Erstellung eines Mobilitätskonzeptes für das Bestandsquartier rund um die Heinsestraße und Prüfung von verkehrlichen und städtebaulichen Maßnahmen

Maßnahmenkonzept zur Attraktivitätssteigerung des Stadtbahnsystems in der Region Hannover

Moderationsverfahren für die Erarbeitung der Leistungsbeschreibung für ein Gesamt-Verkehrskonzept

Stärkung des öffentlichen Verkehrs sowie kreisübergreifende Angebotsoffensive zum Ausbau und zur Schaffung eines metropolitanen Stadt-Land-Taktes

Begleitung der Streckenreaktivierungen zwischen Münster — Sendenhorst und Harsewinkel — Gütersloh — Verl

Einsatz autonomer Busse in einer Kleinstadt sowie Untersuchung und Konzeption eines zukünftigen Testzentrums für autonome Busverkehre

Fachdialog zur nachhaltigen Reisemobilität in ländlichen Regionen

Entwicklung und Evaluierung eines ÖPNV-On-Demand-Angebotes mit autonomen Fahrzeugen im öffentlichen Personennahverkehr in ländlichen Regionen

Erarbeitung einer Einführungsstrategie für Elektromobilität in den drei ländlichen Kommunen Flecken Steyerberg, Samtgemeinde Liebenau und Gemeinde Saerbeck

Erstberatung im Rahmen des Wettbewerbes „mobil gewinnt“ bei einem Handwerksbetrieb in Niedersachsen

Erstellung eines ÖPNV-Konzeptes für den Landkreis Rendsburg-Eckernförde

Grundlagenarbeit und Beteiligungsverfahren (Konzept und Durchführung)

Hansestadt Lübeck

Entwicklung eines umsetzungsreifen ÖPNV-Verkehrskonzeptes für Teilbereiche des Landkreises Leipzig mit anschließendem Umsetzungsprozess

„Aktiv und Mobil“ im Land Brandenburg

BMI-Modellvorhaben „Daseinsvorsorge 2030 – innovativ und modern – eine Antwort auf den demografischen Wandel

Projektmanagement bei der Vorbereitung von Planfeststellungsunterlagen für vier Straßenbahnneubaustrecken in Berlin

Ganzheitliche Technikfolgenabschätzung für einen zukunftsfähigen ÖPNV

Einsatz von Fahrzeugen mit autonomer Fahrfunktion im Rahmen der Internationalen Gartenausstellung Metropole Ruhr 2027 (IGA 2027)

Im Anschluss an die erfolgreiche Zusammenarbeit während der Initialisierung des Projektes übernimmt die Interlink GmbH die koordinatorische Gesamtprojektleitung sowie wichtige Schnittstellenfunktionen zwischen den beteiligten Akteuren.

Ermittlung des Bedarfs an autonomen Fahrzeugen im ÖPNV im Rahmen des EU-Förderprojekts FAST

Erstellung einer Machbarkeits-, Konzept- und Realisierungsstudie für ein Innovationszentrum Autonomes Fahren (IAF) in der Metropolregion Hamburg

Ein 5G-gesteuertes Logistiksystem zur Stabilisierung des Einzelhandels in Märkisch-Oderland

Smarte Leitstelle für automatisierte Transportroboter und Busse in der Stadt Lauenburg/Elbe

Beratungsleistungen für das Forschungsprojekt mit automatisierten Kleinbussen

Erstellung eines Konzeptes zur sozialen Akzeptanz und Barrierefreiheit

Einsatz von automatisierten Shuttles im suburbanen Raum in einem autonomen On-Demand Betrieb auf der „Ersten und Letzten Meile“ im ÖPNV

Kombinierter Personen- und Warentransport in automatisierten Shuttles

Hochautomatisiertes Fahren im öffentlichen Straßenpersonennahverkehr (ÖPNV)

Erschließung der Ortsmitte und des Schlossparks durch automatisiert fahrende Minibusse

Rechts-, Ordnungs- und Steuerungsrahmen bezüglich autonom fahrender Shuttle-Busse im ÖPNV

Machbarkeitsstudien zur Erschließung des Stadtteils Glashütte, des Neubaugebietes Grüne Heyde und des Stadtparks durch automatisiert fahrende Kleinbusse

Prüfung der Eignung der infrastrukturellen Gegebenheiten der Stadt Wahlstedt zum Betrieb automatisierter Kleinbusse als Ergänzung des bestehenden ÖPNV-Angebotes

Studie zur flächendeckenden Erschließung des Geländes durch automatisiert fahrende Kleinbusse im Rahmen der Nachhaltigkeitsstrategie „Ohlsdorf 2050“

Einsatz autonomer Busse in einer Kleinstadt sowie Untersuchung und Konzeption eines zukünftigen Testzentrums für autonome Busverkehre

Beratungsleistungen für das Projekt „On Demand-Shuttleverkehr für die Wissenschaftsstadt Darmstadt“

Innere Erschließung des Augsburg Innovationsparks mittels eines fahrerlosen Busses

Erschließung des Rheinufers durch automatisiert fahrende Busse

Ein Überblick über die Akteure sowie über bestehende oder geplante Forschungs- und Entwicklungsprojekte

Entwicklung und Evaluierung eines ÖPNV-On-Demand-Angebotes mit autonomen Fahrzeugen im öffentlichen Personennahverkehr in ländlichen Regionen

Wirkungsforschung zu neuen Formen öffentlicher Mobilität und Nutzerakzeptanz anhand eines Probebetriebs in Wusterhausen/Dosse

Pilotprojekt mit vier Fahrzeugen auf zwei Campusgeländen der Charité - Universitätsmedizin Berlin

Erarbeitung B-Plan-relevanter Inputs zum integrierten Infrastruktur- und Betreiberkonzept der ARGE IQ-Berlin

Machbarkeitsstudie zur Erschließung des Geländes des Freizeitparks Tropical Islands durch automatisiert fahrende Minibusse

Entwicklung der Elektromobilität und Einsatz autonom fahrender Kleinbusse im Güterverkehrszentrum in Großbeeren

Rahmenvertrag für die fachliche Begleitung aller ÖPNV-Themen

Weiterentwicklung des Haupt- und Nebenliniennetzes, Fahrplan- und Umlaufkonzeption

Erarbeitung Mobilitätskonzept "Innenstadt Celle mit besonderer Berücksichtigung des ÖPNV"

Stärkung des öffentlichen Verkehrs sowie kreisübergreifende Angebotsoffensive zum Ausbau und zur Schaffung eines metropolitanen Stadt-Land-Taktes

Erstellung einer umfänglichen Machbarkeitsstudie zu einem möglichen Fährverkehr auf der Weser als Grundlage für politische Entscheidungsträger

Erstellung einer Studie im Auftrag der Bundestagsfraktion Bündnis 90/DIE GRÜNEN

Erstellung der kompletten Unterlagen zur Vergabe der Busverkehrsleistungen und der ODV-Leistungen im Landkreis Tuttlingen und im Stadtverkehr Tuttlingen

Erstellung einer Machbarkeitsstudie zur Verbesserung der innerörtlichen Busverkehre in Henstedt-Ulzburg

Verkehrsuntersuchung und Konzept für das autoarme Wohn- und Gewerbequartier in Berlin

Erstellung der Machbarkeitsstudie und Beantragung der Fördermittel für die schrittweise Einführung von Elektrobussen bei der Völklinger Verkehrsbetriebe GmbH

Erstellung eines ÖPNV-Konzeptes für den Landkreis Rendsburg-Eckernförde

Altern mit Anschluss – Nachnutzungspotenziale und Beurteilung des baulichen Zustandes für das Bahnhofsgebäude Oschatz

Erstellung eines Mobilitätskonzeptes für die Bewerbung Hamburgs zur Durchführung der Olympischen und Paralympischen Spiele 2024

Machbarkeitsstudie für den Stadtbusverkehr Stralsund

Eine Bestandsaufnahme und Entwicklung eines Werkzeugkastens für das Leitprojekt „Flexible Bedienformen“ der Metropolregion

Intermodales Mobilitätskonzept für die Hansestadt Stralsund

Konzeption Stadtverkehrsnetz im Rahmen VEP und NVP

Entwicklung eines umsetzungsreifen ÖPNV-Verkehrskonzeptes für Teilbereiche des Landkreises Leipzig mit anschließendem Umsetzungsprozess

Der Weg zur besseren Erschließung der touristischen Ziele in der Region „Schorfheide“

BMI-Modellvorhaben „Daseinsvorsorge 2030 – innovativ und modern – eine Antwort auf den demografischen Wandel

Abschätzung von Kosten für die Erstellung von Busverkehrsleistungen

Erstellung eines Mobilitätskonzeptes für das Bestandsquartier rund um die Heinsestraße und Prüfung von verkehrlichen und städtebaulichen Maßnahmen

Erarbeitung einer Mobilitätsstrategie

Stärkung des öffentlichen Verkehrs sowie kreisübergreifende Angebotsoffensive zum Ausbau und zur Schaffung eines metropolitanen Stadt-Land-Taktes

Erstellung eines Mobilitätskonzeptes für das Neubauquartier Dragonerareal und Prüfung von verkehrlichen Maßnahmen im benachbarten Rathausblock

Erstellung eines Mobilitätskonzeptes für das Neubauquartier Buckower Felder

Umsetzungsstudie zum Mobilitätskonzept für die Region der LTO Ostseespitze

Erstellung eines Mobilitätskonzeptes für die Gropiusstadt in Berlin Neukölln

Verkehrsgutachten für Schulneubauprojekte

Verkehrsuntersuchung und Konzept für das autoarme Wohn- und Gewerbequartier in Berlin

Grundlagenarbeit und Beteiligungsverfahren (Konzept und Durchführung)

Erstellung eines Mobilitätskonzeptes für die Bewerbung Hamburgs zur Durchführung der Olympischen und Paralympischen Spiele 2024

Entwicklung eines umsetzungsreifen ÖPNV-Verkehrskonzeptes für Teilbereiche des Landkreises Leipzig mit anschließendem Umsetzungsprozess

„Aktiv und Mobil“ im Land Brandenburg

Der Weg zur besseren Erschließung der touristischen Ziele in der Region „Schorfheide“